Det bästa i Topp väg borde vara en b18 topp med styrningar för b20 ventiler med en mild portning och lite höjt komp förhållande. E toppen går nog bäst om man inte ska porta eller så men vet inte om dom större insugs kanalerna ger särskillt mycket med standard kammen

planade min topp 4 mm i folkrejs bilen utan problem. med 3 mm kan du ta på en vanlig gat bil jag tror jag hade 3 mm på min gröna saab 99 med b

då det gäller toppen så behövs ingen extrem topp för 150hk kanalerna behöver inte vara mycket större än standard bara portade lite på rätt ställen 180hk kräver ganska mycket portning men toppen blir inte farligt tunn om man vet vad man gör och en 200 hk topp blir tunn och man måste ha bra koll på hur mycket man kan ta på olika ställen och även stort kunnande för och nå Någon som vet vad det blir för kompförhållande med 92, 92.5 och 93 borrning av b20 med orginal e-topp? Hur stort är förbränningsrummet på en orginal e-topp? Ska man köpa överdim topplockspackningar till sådan motor för att motverka spikningar eller duger det med ett orginal? Tack alla. Har en Nora 17 med B 18 som funkat skapligt ( seg att få o plana ) Men har tänkt att så länge den går får den gå!! Serva upp den när jag köpte den -06 o har inte bytt olja sen dess!! Givetvis kollat den o så men det har alltid sett bra ut!!

18:54 #19934 smorblomDeltagare Det är en H-motor i en 84a 99 som ska Jag kör en amazon med weber 48, steg 3topp, 2,2L, vild Isky kam, ca 180hp. och man blir inte less kan jag säga. Den är lättkörd och landsvägskörning drar den inte mer soppa än en orginal B20. Gasar man så drar den ju mer, men man får valuta för pengarna det är en njutning att höra weber48 rna sjunga!! 2005-12-05 · vad jag vet är det max 1 mm på en 16v topp (enligt saabs rekommendationer), finns ju en markering/urgröpning på toppen (halvcirkelformad har jag för mig) som visar hur mycket man får plana (man kan även se om toppen varit planad tidigare) Hej jag funderar på att trimma min b18 som sitter i min -64 enkel förgasare.

Så till saken, hur mycket vågar man plana toppen för att komp värderna ska blir OK? Dessa toppar med för liten innerradie är mycket svår portade eftersom det är mycket svårt att veta hur man ska utforma kanalen för att öka flödet eller snarare minska turbulensen. Detta är ett stort problem på tex avgaskanalerna på Volvo B20 och B23, där det knappt finns någon innerradie. Satsa på en 405 topp eller eventuellt en 531 istället då har du mycket gratis, vad gäller planing så är ett förbränningsrum på ca 45cc lagom, (orginal ca 55cc) då funkar det bra, mindre förbränningsrum då får du sänka tändningen för mycket och då tappar du effekt på låg och mellan register.

Hei, lurer på hvor mye man kan plane en B20 Topp? anbefalinger, eventuelt Er ganske store ventiler i steg 3 toppen, men om den er plana i

Om man Om man trimmar en b20 så drar den obegränsat med bensin, om man gasar riktigt mycket och har weberförgasare så kan den dra nästan hur mycket som helst. Man kan max få ut ca 220-230 hp ur en b20, men om man installerar en stadig turbo kan man komma uppemot 400-500 hp Har en fundering på hur det skulle bli med planad topp (B20) måste man ha andra, kortare stötstänger? har för mig att B30 har aningen kortare som man kan använda.

Detta är en forumtråd från Garaget

(mer info vill ha upp effekten lite så tips på vad man ska göra och hur mycket det ger skulle vara intressant. dubbla förgasare kam topp mm. ex.

Rejsa.nu :: KÖPES: Trimmad Volvo B20 motor Hur mycket ska jag låta toppen bli pla 4 cyl 625:- B4B, B16, B18, B20. 6 cyl 875:- B30. Priserna avser Helrenovering av topplock, alla delar byts ut och man kan köra på blyfri bensin. (mer info finns i 28 okt 2004 Jag förstår inte vad du enar med att kolvar och cylindrar är bearbetade så att de fungerar mot öh.. läste jag rätt när du skrev att man kan dra på en B20 topp på en B21:a. steg 5 topp med 46/40 ventiler (planas til Okej, en B20A topp är 87mm hög, om jag ska använda den ihop med en K-kam och dubbla SU hur mycket rekommenderas det att jag ska plana den då?
Ww hamburger buns

Montering av ventilsätesring per st. Detta är en forumtråd från Garaget Om man trimmar en b20 så drar den obegränsat med bensin, om man gasar riktigt mycket och har weberförgasare så kan den dra nästan hur mycket som helst.

Den är lättkörd och landsvägskörning drar den inte mer soppa än en orginal B20. Gasar man så drar den ju mer, men man får valuta för pengarna det är en njutning att höra weber48 rna sjunga!! 2005-12-05 · vad jag vet är det max 1 mm på en 16v topp (enligt saabs rekommendationer), finns ju en markering/urgröpning på toppen (halvcirkelformad har jag för mig) som visar hur mycket man får plana (man kan även se om toppen varit planad tidigare) Hej jag funderar på att trimma min b18 som sitter i min -64 enkel förgasare. vill ha upp effekten lite så tips på vad man ska göra och hur mycket det ger dubbla förgasare kam topp mm.
Abba 1960

balance sheet of a company
vad är sant om en släpvagns bromssystem bild till fråga
veterinärkostnad öronskabb katt
afrika klimatkarta
rene descartes pronunciation

Nu funderar jag på vilket topplock jag ska välja att använda av de två ha centreringsringarna i insugen kvar när man ska montera packning Kolla så att toppen du ska använda inte är planad allt för mycket, det kan ge problem med Ingen av topparna är planade, och vi har ingen avsikt att plana toppen

använd helst en gt eller e-topp. iommi: Tack så mycket för svaret, mycket nyttig information ska testa så fort jag Iommi, hur tycker du att dom så kallade folkracekammarna står sig i Någon här som känner till exempel där man satt en Volvo B18/B20 i en Saab 96 V4? Kollade härom dagen på min volvovalp och insåg hur illa minnet funkar ibland.

Vanja knausgård instagram
den dyraste ferrarin

låter som ny topplockspackning o planing av toppen är ett måste. Smile okej kan man plana den hemma eller borde ett proffs göra det? Smile kolla om du har vatten i oljan, isf är topplockspackningen en mycket stark misstanke att den är men de är båål l¨tt att skruva isär en b20 ju Wink bara kör.

- Page 3 Om du har planad topp sedan tidigare och deckat lite så lär det nog bli en skön att köra med b20 top (mindre förbränningsrum = högre komp) Men det funkar att köra så också. Mirre skrev: Det blir lågt, du kan kompensera med att köra med b20 top Vad hadde du i komp.. hur mycket hadde du planat och deckat då ? Men jag gör mindre jobb också, som att renovera topplock, balansera vevaxlar och borra block, säger Christer och visar hur några Ford-toppar har helrenoverats. som som Christer använder för att plana toppar har han gjort själv, Att kunderna vet vart de ska vända sig beror enligt Christer kanske på Men då skulle jag villja ha lite tips om hur man kan trimma dom? och vad det Börja med dubbla Weber 48:or (förgasare), plana toppen, porta och skaffa en trimkam. Den finns det mycket bra tips och info om B20 trimning.